石墨轴承的不同种类的工艺与制造方法

随着石墨轴承在机械设备上的广泛应用，在金属轴承的基础上开发并发展起来的炭质轴承。炭质轴承有不同于金属轴承的特性，如自润滑、耐高温、耐腐蚀、质轻等。随着科学技术的发展，石墨轴承也得到了进一步的拓展，制造出了青铜石墨含油轴承、镶嵌石墨轴承。为各种工况条件下的轴承选择提供了更大空间，满足了不同技术条件的要求。另外，炭复合材料轴承由于的可设计性和特有的材料功能将是今后轴承材料的发展方向。

石墨轴承设计种类有圆柱形、圆柱代凸缘形、圆形、特殊结构，但从石墨轴承的强度考虑，炭轴承的厚度必须比金属轴承大，厚度以内径的1/5-1/7为合适，最小限度为3mm以上，轴承的长度是内径的2倍以上。轴承运转时温度将会升高，运转间隙，可根据轴和轴承的热膨胀来决定，一般是轴径0.3%左右。

青铜石墨含油轴承的生产用粉末冶金方法，新型青铜石墨含油轴承为了增加轴承的载荷，加入了铁粉。

炭石墨轴承的制造工艺与其他炭制品大致相同，基本工艺过程包括：原料的选择、原料的预处理、原料的破碎、筛分分级、颗粒状与粉状材料的配料、粘结剂的选择、混匀、混捏、辊压、磨粉压制成型、焙烧、人造石墨制品还须石墨化处理，浸渍、机械加工等，部分石墨轴承为了增加机械强度和抗冲击性，还需金属(如锑、铜、铅等)浸渍，最终达到所要求的技术性能，再进行机械加工成所要求的几何尺寸。

镶嵌石墨轴承有两种制造方法。一是浇铸法，将已加工好几何尺寸的石墨滑块按设计分布在浇铸模中后，用熔融金属液浇铸而成，后经机械加工达到所需尺寸。二是在金属基材上，按照一定的排列方式，先加工一些孔洞，然后将以石墨、MoS2及粘结剂按一定比率均匀混合制成润滑剂，固化在孔洞中，经加工后达到所要求尺寸，镶嵌石墨轴承的抗压强度、热膨胀系数，一般取决于金属材质。